Html правила: Правила применения тегов | htmlbook.ru
Содержание
Правила применения тегов | htmlbook.ru
Для тегов любого типа действуют определенные правила их использования. Причем,
некоторые правила обязательны для выполнения, а другие являются рекомендациями,
т.е. их можно выполнять, а можно и нет.
Атрибуты тегов и кавычки
Согласно спецификации HTML все значения атрибутов тегов следует указывать
в двойных («пример») или одинарных кавычках (‘пример’). Отсутствие
кавычек не приведет к ошибкам, браузеры во многих случаях достаточно корректно обрабатывают код
и без кавычек, за исключением текста, содержащего пробелы (пример 3.2).
Пример 3.2. Использование кавычек в атрибутах тегов
HTML 4.01IECrOpSaFx
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd">
<html>
<head>
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
<title>Кавычки в атрибуте alt</title>
</head>
<body>
<p><img src="images/arena.
png" alt="Вид заголовка"></p>
<p><img src="images/arena.png" alt=Вид заголовка></p>
</body>
</html>
png" alt="Вид заголовка"></p>
<p><img src="images/arena.png" alt=Вид заголовка></p>
</body>
</html>В данном примере строка 8 написана правильно, со всеми кавычками, а в строке
9 у атрибута alt кавычки отсутствуют. Из-за этого браузер в качестве значения
alt возьмет только первое слово («Вид»), а слово «заголовка» будет
воспринято как ошибочное значение. Поэтому всегда приучайтесь указывать значения атрибутов
тегов в кавычках.
Теги можно писать как прописными, так и строчными символами
Любые теги, а также их атрибуты нечувствительны к регистру, поэтому
вы вольны выбирать сами, как писать — <BR>, <Br> или <br>.
В любом случае рекомендуется придерживаться выбранной формы записи на протяжении
всех страниц сайта. Заметим также, что текст, полностью набранный прописными
символами, читается хуже, чем текст со строчными символами или смешанный.
Переносы строк
Внутри тега между его атрибутами допустимо ставить перенос строк.
В примере 3.3
показана одна и та же строка, но оформленная разными способами.
Пример 3.3. Переносы строк в коде тега
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd">
<html>
<head>
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
<title>Кавычки в атрибуте alt</title>
</head>
<body>
<p><img src="images/arena.png" alt="Вид заголовка в IE"></p>
<p><img src="images/arena.png"
alt="Вид заголовка в браузере IE"
></p>
</body>
</html>В данном примере первый тег <img> набран в одну строку, включая все
его атрибуты, а второй тег <img> разбит на несколько строк.
Хотя ошибки при переносе текста в подобном случае и не возникнет, рекомендуем
писать теги в одну строку, иначе ухудшается восприятие кода и его становится
сложнее править.
Неизвестные теги и атрибуты
Если какой-либо тег или его атрибут был написан неверно, то браузер проигнорирует
подобный тег и будет отображать текст так, словно тега и не было.
Опять же,
следует избегать неизвестных тегов, поскольку код HTML не пройдет валидацию.
Порядок тегов
Существует определенная иерархия вложенности тегов. Например, тег <title> должен
находиться внутри контейнера <head> и нигде иначе. Чтобы не возникло
ошибки, следите за тем, чтобы теги располагались в коде правильно.
Если теги между собой равноценны в иерархии связи, то их последовательность
не имеет значения. Так, можно поменять местами теги <title> и <meta>,
на конечном результате это никак не скажется.
Закрывайте все теги
Существует три состояния закрывающего тега: обязателен, не требуется или не
обязателен. Обязательный закрывающий тег должен присутствовать всегда, иначе
это приведет к ошибке при отображении документа. Для некоторых тегов вроде <br> закрывающего
тега нет в принципе. Необязательный закрывающий тег говорит о том, что разработчик
может его как добавить, так и опустить, к ошибке это не приведет.
Однако рекомендуем
закрывать все подобные теги, включая необязательные, это дисциплинирует, создает
более стройный и строгий код, который легко модифицировать.
Секреты использования семантической верстки в HTML5 | by Stas Bagretsov
В этой статье вы узнаете как пользоваться семантической разметкой в HTML5 и как это делать правильно.
Что такое семантический HTML5?
Если вы более менее знакомы с HTML, то вы должны знать про HTML теги, которые в большинстве своём используются для форматирования контента — они говорят браузеру как показывать контент на странице. Они не дают определение типу содержащегося контента или какую роль играет контент на странице.
Перевод статьи How to Use Semantic HTML5 for Document Structure — a guide.
👉Мой Твиттер — там много из мира фронтенда, да и вообще поговорим🖖. Подписывайтесь, будет интересно: ) ✈️
Семантический HTML5 устраняет этот недостаток, определяя точные теги для пояснения четкой роли контента на странице.
Эта дополнительная информация помогает роботам/индексаторам, таким как Google и Bing лучше понять какой контент важен, какой является второстепенным, какой используется для навигации и так далее. Добавляя семантические HTML теги на ваши страницы, вы даете дополнительную информацию, которая помогает поисковикам понимать роли и относительную важность разных частей ваших страниц.
Это примеры не семантических HTML элементов. Они служат как хранители для передачи браузеру того, как контент должен отображаться. Они не дают информации о роли содержимого контента на странице.
А это семантические элементы. Они ясно определяют роль содержимого контента.
Почему надо это использовать?
Для внимательного пользователя обычно легко определить различные части веб-страницы с первого взгляда. Заголовки, меню и основной контент — все мгновенно, визуально очевидно. А теперь представьте, что вы слепы.
Google и Bing боты, если и не слепы, то имеют серьёзное ослабление со зрением.
Для них визуальные пояснения феноменально сложно увидеть и понять.
Им нужна ваша помощь. Если вы можете успешно передавать поисковикам, какая часть страницы является хедером, какая подвалом и какая навигацией, то они поблагодарят вас. Самое важное, говорить им какая часть контента самая важная, делая это вы даете им расширенные инструкции по приоритезации вашего же контента.
Most important content — самый важный контент
Само по себе, использование HTML5 не произведет революции в работе вашего SEO. Как вы знаете, успешное SEO это совокупность многих и многих мелких деталей. И это одна из таких малых деталей, которая улучшит понимание контента вашего сайта со стороны любого поисковика, что заметно внесет вклад в ваши SEO усилия.
Смотря наперед, учитывая как будет развиваться поисковая оптимизация в предстоящие года, расширенный и связная коммуникация с этими системами будет одним из двух краеугольных камней вашей SEO/AEO стратегии.
Как всё это выглядит?
Примеры семантических HTML тегов включают в себя <nav>, <footer> и <section>.
Так же есть гораздо больше примеров семантических HTML5 тегов, которые могут быть использованы, для примера <blockquote> и <em>, но в этой статье мы разберем только те семантические HTML теги, которые вам понадобятся для простого разделения контента страницы на разные части.
Следующие HTML5 теги могут использоваться вместо <div> тегов, чтобы разделить контент вашей страницы на определяемые части, каждая из которых будет выполнять конкретную роль. Как вы уже поняли, такие системы как Google и Bing любят это.
Ясная установка границ и подробная расстановка атрибутов ролей для каждой части контента, делает страницу горазду понятнее и легче для правильно индексации для Google и Bing.
Обратите внимание, что эти теги ведут себя как <div> теги, что говорит о том, что они могут заменить существующие <div> без влияния на общий макет. В большинстве случаев применение семантического HTML5 может быть легко применено нахождением подходящей пары <div> и </div> и её заменой.
Примеры семантического HTML5
Супер простой семантический HTML5 пример:
Тут мы довольно просто определяем, какую роль играет каждая часть страницы. Когда вы начинаете разметку HTML5, то вот как безопаснее всего это начать — header, nav, main, footer.
Лучше иметь супер простое исполнение, которое на 100% верное, чем сложное, но неверное.
При неверном исполнении, вы посылаете противоречащие и сбивающие с толку сигналы, которые сделают только хуже, а не лучше.
Правильное и простое выполнение это уже большой шаг вперед в ваших коммуникациях с поисковиками. Не будьте чрезмерно амбициозными. Сделаете неправильно и вы можете получить больше проблем, чем решите.
Более сложные примеры
Использование секций и <article>:
Тут мы сделали иерархическую систему в нашем главном контенте. Тут есть охватывающая всё <article>, которая определяет центральный контент внутри тега <main>.
Это даёт краткий обзор темы этой части страницы. В этой <article> мы имеем несколько под-тем, которые формируют основную тему, которая определяет вложенными секциями.
Примите к сведению, что дизайн (оранжевые блоки) не используется для определения семантических зон страницы. Выглядит немного сбивающим с толку, но показывает довольно четко, что шаблон HTML и семантический HTML имеют разные роли.
В реальном же мире, семантическая разметка часто следует за основной разметкой более явно, чем в этом примере. Запомните главное правило: Секция формирует часть чего-то ещё, а <article> это что-то, что само по себе. Так же примите во внимание, что тут мы добавили секцию навигации в подвал. Логически, как и в шапке, подвал содержит элементы навигации.
Связанный Aside
Тут мы добавили две части связанного контента к главной <article> контента. Используя aside, мы определяем то, что связанный контента (aside) опционален. То есть основная секция контента может быть показана без aside и все равно будет понятна.
Косвенно связанный aside
Обратите внимание, что aside не обязательно быть сайдбаром рядом с основным контентом. Он также может быть применен для блоков под основным контентом, включая в себя заголовок, текст и ссылку на другую страницу.
Тут мы определили несколько косвенно связанного контента на странице, за пределами основного <article> для контента. Тут мы определяем, что контент сбоку не напрямую связан с главной <article>. И этого вполне достаточно в большинстве случаев.
Наша финальная версия
Полезные советы
<section> vs. <article>
Это очень обсуждаемая тема. И нет четких правил о <sections> и <articles>, а их применение довольно гибкое само по себе. Они более менее похожи и могут быть использованы взаимозаменяемым способом в большинстве случаев. Только будьте уверены в том, что их использование логично и последовательно.
Личный совет. Я заметил, что вложенные секции внутри <article> контента, логичнее как для поисковика, так и для человека. Так HTML код легче читать для разработчика.
Вложенные элементы
Элементы могут вкладывать в себя другие элементы. Для примера, <article> может иметь свой собственный <header>, <footer>, <h3> и даже <nav> (анкоры как хороший пример). Я не дал иллюстрацию для этого «супер вложения» и этому есть своя причина. С точки зрения SEO нет реальной пользы уходить так глубоко в семантический HTML5.
Как упоминалось выше, для SEO целей, вам нужно сконцентрироваться на создании четкого и простой структуры.
Чего НЕ ДЕЛАТЬ
Просто предупреждаю. Я видел много сайтов, использующих визуальный дизайн как руководство для применения HTML5. Как показано ниже, это не то для чего разработан семантический HTML5.
Этот необычайно простой пример просто дублирует визуализацию шаблона.
Более чем бессмысленно, он определяет то, что страница состоит из 4 разных тем, вместо одной главной темы и 3-х подтем. Явно давая вводящую в заблуждение информацию для поисковиков, такая схема будет иметь негативное влияния для своего понимания в целом.
Следующие шаги?
Применение семантического HTML5 на ваших страницах значительно улучшит передачу информации для поисковиков. Так как они хотят то, о чем вообще ваш сайт. Они хотят чтобы вы ясно говорили им на понятном им языке и они хотят, чтобы вы обучали их. По-этому делайте это.
Общение
Общение с поисковиками (HTML5 имеет важную роль) это одна из двух колон долгосрочной SEO стратегии, которая приведет к успеху в мире где нам нужно будет оптимизироваться для поисковых систем. Есть много отличных вещей, которые вы можете сделать для улучшения подобного общения. И семантический HTML5 тому пример. Schema разметка это ещё один пример.
Надежность
Вторая колонна это надежность. Есть также клевые вещи, делая которые вы усилите доверие к себе.
Все SEO и AEO сходятся к общению и надежности.
В завершение: памятка для хорошей HTML5 SEO разметки
Структура, важность, роли и иерархичность это вещи, которые люди часто понимают инстинктивно в дизайне шаблона. Правильное использование семантического HTML5 вместо <div> сделает понимание этого таким же простым и для поисковиков.
HTML для Email: Что можно и чего нельзя делать
Создавать с нуля HTML-код для email-рассылок достаточно сложно, так как есть много ограничений и HTML-правила для email-рассылок еще не стандартизированы. Это накладывает разные ограничения на креативность и на фишки, которые используют дизайнеры и разработчики. Более того, перед отправкой отображение каждого шаблона необходимо проверять для всех почтовых клиентов, чтобы убедиться, что он везде хорошо отображается.
Как верстать письмо. Базовые приемы
В статье мы расскажем про обязательные для создания шаблона приемы и те, которых стоит избегать.
Рассмотрим на примерах кода в редакторе eSputnik:
Делать: Табличную верстку
Использование таблиц для макета шаблона позволяет письму не «ломаться» и корректно отображаться во всех почтовых клиентах. Несмотря на то, что как метод веб-разработки табличная верстка устарела, но для создания email-писем она является основной:
Если открыть код базового шаблона в нашем сервисе, вы увидите, что все письмо — это и есть таблица. А структура письма состоит из более мелких элементов-ячеек, которые входят в основную таблицу.
Делать: Одноколоночный шаблон
Самый простой макет для реализации с помощью CSS – это Single column layout (макет в один столбец). Блоки письма будут располагаться последовательно друг под другом.
В настоящее время многие используют этот вид макета, так как он отлично смотрится на любых устройствах и экранах, особенно на мобильных. Кроме того, он облегчает чтение даже очень длинного письма и позволяет делать верстку более гибкой.
Например, добавив стиль mso-hide:all; можно скрыть отдельный элемент для ПК:
Делать: Стили прямо в коде, а не в отдельных блоках
Поддержка стилей в разметке head существует, но есть почтовые клиенты, которые их не обрабатывают, так что лучше придерживаться inline CSS. Разница в том, что inline CSS – это стили, которые записываются в атрибут style для тегов, а встроенные – это отдельный тег в head письма.
Например, вот так inline CSS применяются к таблице:
А вот так выглядят встроенные CSS:
Делать: Медиазапросы
С помощью медиазапросов (media queries) можно создавать адаптивный макет. Они позволяют видеть с мобильных устройств дизайн email с измененными шрифтами, изображениями и фоном. Такой макет подстраивается под разрешение монитора и окна браузера, меняя при необходимости ширину письма, размеры изображений и текста, и т.д.
Медиазапросы ограничивают ширину макета и при достижении этого значения уже применяется другое оформление.
Через стили медиазапросов также можно перезаписывать существующие стили для разных устройств и скрывать информацию, которая не должна на этих устройствах отображаться. Для этого добавьте !important к нужному селектору, и тогда ваш стиль при отображении будет иметь приоритет:
Лучше использовать такой подход когда возможен конфликт стилей.
Получить бесплатный шаблон
Зарегистрироваться
Делать: Оптимизацию под Retina-экраны
Сейчас все больше и больше людей используют устройства с дисплеями с высокой плотностью пикселей: iPhone, MacBook, iPad и т.д. Чтобы все изображения выглядели четкими на таких экранах, оптимизируйте картинки под них. Используйте изображения в два раза большего размера, чем нужно по макету.
Один из самых простых способов – подготовить исходное изображение в 2Х-размере и разделить их пополам уже в редакторе. Например, чтобы показать фотографию 200×300 px на экране с увеличенной плотностью пикселей, необходимо загрузить фото размером 400×600 px уменьшить его, используя CSS-атрибуты или HTML.
Last post
Делать: Абсолютные адреса
Работая с изображениями в письме, необходимо использовать абсолютные адреса. Тогда изображения будут отображаться в почтовых ящиках получателей. Это означает, что вам нужно написать полный адрес домена, каталог, имя файла и расширение.
Если адрес не содержит имени сервера или протокола, то это относительный адрес:
Делать: Предзаголовок в дополнение к теме
Текст предварительного заголовка важен, потому что люди видят его перед тем, как открыть емейл. Но не нужно прописывать в коде текст прехедера. Лучше запишите его как комментарий HTML. Это предотвратит случайную отправку емейла с текстом-рыбой для предварительного заголовка. Например: “Написать текст предварительного заголовка здесь”.
В редакторе eSputnik по умолчанию предзаголовок не заполнен, что исключает возможность отправки случайного текста. Скрытый предзаголовок будет отображаться только в списке сообщений, сразу после темы:
В открытом письме его видно не будет.
Делать: Правильную кодировку символов
Кодировщик символов помогает убедиться, что специальные символы не будут отображаться в виде квадратов, символов ромба с вопросительными знаками внутри или просто вопросами:
Например, внеся в редакторе eSputnik в код такие символы
вы получите пустой скрытый предзаголовок:
Делать: Адаптивность
По данным исследования компании AdIndex, email-маркетинг признан самым эффективным каналом продвижения. С популярностью мобильных устройств многие дизайнеры и разработчики начали делать письма и для мобильных дисплеев. Вот почему макеты с одним столбцом, о которых мы писали выше, рекомендуются для современной разработки email.
В редакторе eSputnik можно играть с адаптивностью, чтобы письма одинаково хорошо смотрелись и на телефоне, и на ПК:
Можно даже не переходить к коду, чтобы задать отображение/отключение отдельных блоков, а воспользоваться переключателями в редакторе.
Делать: Комментарии в коде
Рекомендуем комментировать ваш код. Во-первых, оставленный комментарий всегда может быть полезен как подсказка. Во-вторых, таким образом можно временно отключить код, если его неудобно удалить, а потом восстанавливать. Вдруг шаблон нужно будет отредактировать в будущем, что случается довольно часто, то будет понятно что это за блок и что он тут делает:
Делать: Тесты
Когда дело доходит до верстки email-письма, тестирование является обязательным. Стандарты HTML для емейлов все еще остаются мечтой. Поэтому нужно каждый раз проверять изменение элемента или строки кода, чтобы убедиться, что он отображается правильно.
Работая в редакторе eSputnik, вы всегда можете отправить тестовое сообщение, чтобы посмотреть, хорошо ли оно выглядит как на телефоне, так и на компьютере:
Если же вы только создали свой первый шаблон и хотите, чтобы его отображение было идеальным, воспользуйтесь специальными сервисами для тестирования отображения писем (Litmus, Email on Acid)
Не делать: Изображения с разными областями для клика
Одно изображение, которое ведет к разным URL-адресам (Image maps), не распознается многими почтовыми клиентами. Чтобы все было в порядке, нарежьте свои изображения на несколько отдельных картинок, и каждую свяжите с нужной веб-страницей.
Не делать: Дизайнерские шрифты
Причудливые шрифты не будут правильно отображаться во многих почтовых клиентах. Как правило, вы можете использовать стандартные шрифты. Но лучше определить резервный шрифт на случай, если выбранный вами не распознается почтовым клиентом (с этим могут помочь такие ресурсы, как: What The Font?, FontShop и т.д.).
eSputnik предоставляет список безопасных шрифтов, а также шрифтов, которые отобразятся в том случае, если кастомные шрифты не сработают.
Не делать: Heavy&Complex CSS/HTML
Советуем отложить JavaScript, Flash, HTML5 и CSS3 – расширенный код еще не сочетается с версткой емейл. Но если вы хотите работать со скриптами в коде, воспользуйтесь AMP-контентом в редакторе eSputnik.
Не забывайте и про вес письма. Размер вашего почтового шаблона не должен превышать 102 КБ. Это та точка, в которой Gmail может обрезать емейлы.
Заключение
Верстка электронного письма связана с определенными правилами и постоянным тестированием. Мы обрисовали в общих чертах самые распространенные запреты и требования к коду email в формате HTML.
В eSputnik есть все необходимое, чтобы создавать корректные емейл-рассылки:
- Письма уже выполнены с табличной версткой,
- Редактор позволяет минимизировать работу с кодом,
- В редакторе поддерживается создание и отправка AMP-контента,
- Простые настройки для адаптивности писем на мобильных устройствах.
Если вы знаете, чем можно дополнить список, пишите в комментариях.
Правила проезда
Правила оказания услуг по перевозкам пассажиров, ручной клади и багажа в электропоездах «Аэроэкспресс».
Утверждены на основании приказа № 13 от 31.01.2019г.
1. Общие положения
Настоящие Правила разработаны в соответствии с требованиями следующих нормативных документов:
— Федерального закона РФ от 10.01.2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»;
— Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утвержденных постановлением Правительства РФ от 2 марта 2005 года № 111;
— Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 19 декабря 2013 года № 473;
— Иных нормативно-правовых актов Российской Федерации.
2. Перевозка пассажиров
2.1 Для проезда в электропоезде ООО «Аэроэкспресс» пассажир обязан:
— Приобрести билет для разовой поездки «туда» или «туда и обратно» либо абонементный билет в установленной форме;
— Сохранять приобретённый проездной документ (билет) в течение всего пути следования электропоезда до момента выхода через пункт контроля проездных документов (билетов). Пассажир, не предъявивший проездной документ (билет) при выходе через пункт контроля, считается безбилетным и обязан оплатить стоимость проезда;
— Предъявлять проездной документ (билет) лицам, осуществляющим контроль – разъездным билетным кассирам (бортпроводникам) в электропоезде;
— Предъявлять проездной документ (билет) лицам, осуществляющим контроль – разъездным билетным кассирам (бортпроводникам) при посадке в вагон бизнес-класса;
— При проверке проездных документов (билетов) в электропоезде, предъявить разъездному билетному кассиру (бортпроводнику) документы, удостоверяющие право на льготы (если пассажир имеет на них право).
2.2 Сроки действия проездных документов (билетов) определены актуальной тарифной системой Общества.
2.3 Если срок действия проездного документа (билета) заканчивается в момент нахождения пассажира в пути, проездной документ (билет) является действительным до прибытия пассажира в пункт назначения.
2.4Пассажир имеет право провозить бесплатно детей в возрасте не старше 5 (пяти) лет. При следовании с пассажиром детей в возрасте от 5 (пяти) до исполнения 7 (семи) лет непосредственно в день поездки приобретаются детские билеты. При возникновении сомнения относительно возраста детей, провозимых бесплатно или по детским билетам, разъездные билетные кассиры (бортпроводники) вправе потребовать предъявления соответствующих документов, подтверждающих возраст ребенка.
На детей старше 7 лет оформляется проездной документ (билет) по тарифу на перевозку взрослого пассажира.
Возраст ребенка определяется на день начала поездки. Если в день отправления поезда ребенку исполняется 7 лет, то на него оформляется проездной документ (билет) по тарифу на перевозку детей.
2.5 Разовые и абонементные билеты (в т.ч. абонементный билет «Выходного дня»), оформленные иными перевозчиками пригородного сообщения, в электропоездах ООО «Аэроэкспресс» не действительны. Пассажир, предъявивший такие билеты, считается безбилетным и с него взимается полная стоимость проезда, согласно установленному тарифу для данного вида перевозок.
2.6 На один билет пассажир имеет право занять только одно место. При отсутствии свободных сидячих мест в вагоне допускается проезд пассажиров стоя, при этом стоимость проезда не изменяется.
2.7 Оформление проездного документа (билета) в электропоезд лицу, имеющему право оплаты стоимости проезда со скидкой или бесплатного проезда, производится в Порядке, разработанном в соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации.
2.8 О каждом несчастном случае, происшедшем с пассажиром в пути следования электропоезда ООО «Аэроэкспресс», составляется акт о несчастном случае на железнодорожном транспорте (Приложение №1) и вручается пострадавшему пассажиру или иному лицу, уполномоченному на получение такого акта.
3. Особенности перевозок пассажиров с использованием электронного проездного документа (билета)
3.1 Реализация электронных проездных документов (билетов) осуществляется на интернет сайте https://aeroexpress.ru/, в мобильных приложениях ООО «Аэроэкспресс», а также через интернет сайты и мобильные приложения Агентов.
3.2 Оформление детских, безденежных, абонементных и льготных электронных проездных документов (билетов) не производится.
4. Возврат денег, уплаченных за проезд
4.1 Возврат стоимости неиспользованного пассажиром билета для разовой поездки на электропоезде ООО «Аэроэкспресс» не производится. Исключение составляют случаи незапланированного перерыва в движении таких поездов более чем на один час. Возврат стоимости неиспользованного пассажиром билета для разовой поездки на электропоезде ООО «Аэроэкспресс» производится только в часы незапланированного перерыва в движении таких поездов на станции отправления пассажиров.
4.2 Возврат стоимости абонементного билета осуществляется перевозчиком после подачи пассажиром письменного заявления в кассах ООО «Аэроэкспресс» Киевского вокзала.
4.3 Размер суммы, которая подлежит возврату, определяется путем деления стоимости абонементного билета на количество дней действия билета или количество поездок и умножения на фактическое количество дней, оставшихся до истечения срока действия билета с даты его возврата или количество неиспользованных поездок. При возврате абонементного билета до начала срока его действия (или осуществления поездок) возвращается полная стоимость проезда.
4.4 Возврат денег производится в течение 10 дней со дня подачи пассажиром письменного заявления.
4.5 Во всех случаях возврата денег за неиспользованные или частично неиспользованные проездные документы (билеты) все проездные документы (билеты) и квитанции разных сборов (подлинники) остаются у перевозчика и служат основанием для выплаты денег.
4.6 Возврат денежных средств за неиспользованный проездной документ (билет), оформленный по безналичному расчету или с использованием платежной карты, производится на банковский счет юридического или физического лица, оплатившего проездной документ (билет).
5. Перевозка ручной клади и багажа
5.1 Не допускается размещение ручной клади в проходах между сиденьями, в коридорах и тамбурах вагонов.
5.2 Мелкие домашние (комнатные) животные, собаки и птицы должны перевозиться в ящиках, клетках, контейнерах и помещаться на местах, предназначенных для размещения ручной клади. Собаки крупных пород, в том числе служебные перевозятся в тамбуре поезда (не более двух собак) в намордниках и с поводком под наблюдением их владельцев или сопровождающих, которые должны обеспечить соблюдение санитарно-гигиенического режима в вагоне поезда. Разрешается перевозка мелких собак без тары в намордниках, на поводке и кошек под наблюдением их владельцев или сопровождающих.
5.3 Перевозка мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц допускается сверх установленной нормы провоза ручной клади при наличии соответствующих ветеринарных документов.
5.4 Не допускаются к перевозке животные и птицы, перевозка которых может угрожать жизни и здоровью пассажиров, работников перевозчика.
5.5 Обеспечение целостности и сохранности ручной клади, перевозимой пассажиром, является обязанностью пассажира.
6. Пассажирам запрещено
6.1 В электропоездах ООО «Аэроэкспресс» запрещается:
— Находиться с багажом, в одежде, с предметами, продуктами, которые могут испачкать пассажиров, вагоны, сооружения и устройства станций.
— Размещать багаж или ручную кладь на пассажирских креслах.
— Перевозить вещи (предметы), которые могут повредить или загрязнить вагон, а также зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества. Огнестрельное оружие при перевозке в качестве ручной клади должно находиться в чехле, кобуре или специальном футляре в разряженном состоянии отдельно от патронов.
— Перевозить животных, запрещенных к перевозке в качестве ручной клади.
— Распивать спиртные напитки и находиться в нетрезвом состоянии.
— Задерживать открытие или закрытие автоматических дверей на остановках, открывать двери во время движения электропоезда.
— Повреждать внутривагонное оборудование, стекла локомотивов и вагонов.
— Нарушать спокойствие других пассажиров, играть в азартные игры, сорить.
— Останавливать без надобности поезд стоп-краном.
— Курить в вагонах и тамбурах.
6.2 Пассажир может быть удален из электропоезда:
— Работниками ОВД и сотрудниками охраны, сопровождающими состав, если он при посадке в поезд или в пути следования нарушает правила проезда, общественный порядок и мешает спокойствию других пассажиров;
— Разъездными билетными кассирами (бортпроводниками), если пассажир проезжает без проездного документа (билета) или по билету, оформленному на обычный пригородный поезд и отказывается оплатить стоимость проезда согласно установленного порядка
— Медицинскими работниками — в случае болезни пассажира, препятствующей возможности его дальнейшей поездки или угрожающей здоровью других пассажиров, если нет возможности поместить его отдельно;
— В иных случаях, установленных законодательством Российской Федерации.
7. Права разъездных билетных кассиров (бортпроводников)
7.1 Разъездные билетные кассиры (бортпроводники) имеют право:
— Осуществлять проверку проездных документов (билетов) в электропоезде, а также при посадке в вагон бизнес-класса.
-Осуществлять проверку документов, удостоверяющие право на льготы (если пассажир имеет на них право), в электропоезде.
— Взыскивать с пассажиров, проезжающих без проездных документов (билетов), стоимость проезда согласно установленному тарифу и сбор за оказание услуги по оформлению проездных документов (билетов).
— Взыскивать с пассажиров стоимость проезда в установленных размерах за провоз без билета детей в возрасте старше 5 (пяти) лет, за провоз излишнего веса багажа и негабаритной ручной клади, а также сбор за оказание услуги по продаже билетов.
— При отказе пассажира от уплаты проезда, принимать меры к высадке пассажира из электропоезда.
Правила проезда и провоза багажа в автобусах ООО «Аэроэкспресс» на участке движения «г. Москва (м. Ховрино) — Аэропорт «Шереметьево» (терминал В)»
1. Общие положения
1.1. Общество с ограниченной ответственностью «Аэроэкспресс» (далее – Общество) является коммерческим предприятием. Пассажирские перевозки осуществляются по согласованному в установленном порядке регулярному маршруту с нерегулируемым тарифом (далее – Маршрут).
1.2. Плата за проезд в транспортных средствах Общества взимается в соответствии с тарифами, установленными и утвержденными Обществом.
1.3. Ответственность Общества перед пассажирами за причиненный вред их жизни, здоровью или имуществу застрахована в соответствии с действующим законодательством. Актуальная информация по страхованию размещена на соответствующем стенде внутри каждого транспортного средства на Маршруте.
2. Порядок осуществления посадки и высадки пассажиров
2.1. Вход и выход пассажиров осуществляется на установленных остановочных пунктах по Маршруту, после полной остановки транспортного средства и только в местах, не представляющих опасности для пассажиров или участников дорожного движения. Вход в транспортное средство производится через переднюю дверь транспортного средства.
3. Оплата проезда и льготы
3.1. Перевозка пассажиров на Маршруте транспортными средствами Общества осуществляется на основании контрольных билетов (бланков строгой отчетности).
3.2. Проездные билеты приобретаются у водителя на остановочных пунктах, а также через электронные каналы продаж на сайте aeroexpress.ru.
3.3. Электронные билеты предъявляются водителю для гашения до начала поездки.
3.4. В связи с тем, что пассажирские перевозки на Маршруте осуществляются по нерегулируемым тарифам льготный проезд для граждан, получателей социальных услуг федерального и регионального уровня не предусмотрен.
3.5. Пассажир обязан сохранять проездной билет в течение всей поездки и предъявлять его по первому требованию лиц, осуществляющих контроль.
3.6. Стоимость проезда, провоза багажа и ручной клади указана на соответствующей информационной наклейке в салоне транспортного средства, а также в соответствующем разделе на сайте Общества (aeroexpress.ru). Стоимость проезда устанавливается тарифной системой Общества.
3.7. Купленный билет обмену и возврату не подлежит.
3.8. В случае прекращения поездки в транспортном средстве в связи с его неисправностью, аварией или другими причинами, пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в следующем по тому же Маршруту транспортном средстве Общества.
3.9. В продаже билета может быть отказано при превышении вместимости, предусмотренной конструкцией транспортного средства.
4. Пассажир имеет право провозить бесплатно
4.1. Детей в возрасте не старше 7 (семи) лет без предоставления отдельных мест для сидения. Пассажир обязан иметь при себе документ, подтверждающий возраст ребенка.
4.2. Собаку-поводыря, перевозимую на поводке и в наморднике, при наличии специального документа.
4.3. Ручную кладь, занимающую не более одного места, длина, ширина и высота которой в сумме не превышает 120 см, например, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску. Возможность провоза ручной клади определяется водителем, исходя из заполняемости салона и конструктивных особенностей транспортного средства.
4.4. Багаж, длина, ширина и высота которого в сумме не превышает 180 см.
4.5. Домашних животных (собаки, кошки) и птиц, при условии, что они помещены в специальные переноски, клетки, и размещены на местах, предусмотренных для ручной клади и багажа.
5. Общие правила проезда
5.1. Пассажирам запрещено ставить детей на сиденья, это приводит к загрязнению салона и одежды других пассажиров.
5.2. Обеспечение целостности и сохранности ручной клади является обязанностью пассажира. Запрещено размещать ручную кладь на местах, предназначенных для сидения, в проходе между сидениями, вблизи входа или выхода из транспортного средства, в том числе аварийного.
5.3. При обнаружении пассажиром в салоне транспортного средства забытых вещей, документов, денег и иных ценностей, пассажир обязан незамедлительно, не трогая их, сообщить о находке водителю.
6. Пассажирам запрещается
6.1. Проезд без билета.
6.2. Провоз огнеопасных, взрывчатых, легковоспламеняющихся, отправляющих, ядовитых и едких веществ, огнестрельного оружия, колющих и режущих предметов без чехлов и надлежащей защитной упаковки, предметов или вещей, загрязняющих салон транспортного средства или одежду других пассажиров.
6.3. Курить в салоне транспортного средства, находиться в салоне в нетрезвом состоянии, распивать спиртные или спиртосодержащие напитки, нарушать общественный порядок.
6.4. Высовываться из окон или выбрасывать мусор.
6.5. Отвлекать водителя, разговаривать с водителем во время движения или задерживать движение без экстренной необходимости.
6.6. Приводить в действие механизмы для открывания дверей, а также препятствовать автоматическому закрытию или открытию дверей, кроме необходимости предотвращения несчастных случаев.
7. Водитель транспортного средства обязан
7.1. Соблюдать правила дорожного движения и перевозки пассажиров.
7.2. Выдавать пассажирам, оплатившим проезд и провоз багажа, контрольные билеты.
7.3. При аварии или несчастном случае принимать меры, предусмотренные действующим законодательством и внутренними регламентами Общества.
7.4. Строго следовать по установленному Маршруту.
7.5. Содержать транспортное средство исправными и чистым, следить за порядком в салоне, быть вежливым и предупредительным с пассажирами, предоставлять им необходимую информацию о работе Маршрута.
7.6. При обнаружении в салоне транспортного средства подозрительных предметов, не трогая их, принять меры по обеспечению безопасности пассажиров и немедленно сообщить в правоохранительные органы и диспетчерский ценр ООО «Аэроэкспресс».
8. Водитель вправе
8.1. При нарушении пассажиром настоящих Правил проезда и перевозки багажа принять меры по высадке данного пассажира из салона транспортного средства
9. Водителю запрещается
9.1. При расчете с пассажирами брать в залог вещи, документы и другие ценности.
9.2. Перевозить пассажиров в количестве, превышающем число, установленное правилами эксплуатации транспортного средства.
9.3. Осуществлять движение при не полностью закрытых дверях салона.
9.4. Передавать управление транспортным средством лицам, не указанным в путевом листе.
9.5. Курить в салоне транспортного средства.
9.6. Отклоняться от установленного Маршрута.
10. Ответственность пассажиров
10.1. За нарушения общественного порядка, а также за повреждения, умышленно или по неосторожности причинные другим пассажирам, салону или другому оборудованию транспортного средства, пассажир несет административную ответственность в соответствии с законодательством РФ.
Страхование
Во исполнение п.6 ст.5 Федерального закона от 14 июня 2012 года № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» (далее Закон) ООО «Аэроэкспресс» сообщает следующее:
20.03.2020 года ООО «Аэроэкспресс» заключило с АО «Страховое общество газовой промышленности» (АО «СОГАЗ») договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров № 20 GP 0007/GAZX22033361830000; срок действия договора с 02.04.2020 года по 01.04.2021 года включительно;
Информация о страховщике — АО «Страховое общество газовой промышленности (АО «СОГАЗ»), Юридический адрес: РФ, 107078, г. Москва, пр-т. Академика Сахарова, д.10; Почтовый адрес: РФ, 107078, г. Москва, пр-т. Академика Сахарова, д.10; Тел: 8 (495) 739-21-40
Каскадность CSS. Как определяется приоритет стилей — учебник CSS
В данной главе подробно объясняется, почему каскадные таблицы стилей (Cascading Style Sheets, CSS) называются каскадными. Для начала давайте вспомним, какими способами можно добавить стиль на веб-страницу:
- подключить внешнюю таблицу стилей;
- добавить внутреннюю таблицу стилей в HTML-документ через тег
<style>; - определить стиль элемента, применив к тегу атрибут
styleс необходимыми значениями (inline-стиль).
Эти способы добавления стилей могут быть использованы одновременно. К примеру, для тегов <p> может быть одновременно задан стиль как во внешней таблице стилей, так и во внутренней. Кроме того, в одной таблице стилей может быть записано несколько вариантов форматирования тегов <p>. Например:
p {color: green;}
.your_class p {color: yellow;}
#your_id p {color: red;}
В этом примере для тегов <p> указано три варианта форматирования. Но каким образом браузер расставляет приоритеты между стилями? Какой стиль из вышеприведенных будет выбран и по какому принципу? Это нам и предстоит выяснить.
Приоритеты стилей
Каскадность CSS – это механизм, благодаря которому к элементу HTML-документа может применяться более чем одно правило CSS. Правила могут исходить из различных источников: из внешней и внутренней таблицы стилей, от механизма наследования, от родительских элементов, от классов и ID, от селектора тега, от атрибута style и т. д. Поскольку в этих случаях часто происходит конфликт стилей, была создана система приоритетов: в конечном итоге применяется тот стиль, который исходит от источника с более высоким приоритетом.
Какие источники являются более значимыми, а какие – менее? Разобраться в этом поможет эта таблица, где указан вес (значимость) каждого селектора. Чем больше вес, тем выше приоритет:
| Селектор тега: | 1 |
| Селектор класса: | 10 |
| Селектор ID: | 100 |
| Inline-стиль: | 1000 |
Когда селектор состоит из нескольких других селекторов, необходимо посчитать их общий вес. Вот как вычисляется приоритет: за каждый селектор добавляется 1 в соответствующую ячейку. В остальных ячейках стоят нули. Чтобы получить общий вес, необходимо «склеить» все числа в ячейках.
| Селектор | ID | Класс | Тег | Общий вес |
|---|---|---|---|---|
| p | 0 | 0 | 1 | 1 |
| .your_class | 0 | 1 | 0 | 10 |
| p.your_class | 0 | 1 | 1 | 11 |
| #your_id | 1 | 0 | 0 | 100 |
| #your_id p | 1 | 0 | 1 | 101 |
| #your_id .your_class | 1 | 1 | 0 | 110 |
| p a | 0 | 0 | 2 | 2 |
| #your_id #my_id .your_class p a | 2 | 1 | 2 | 212 |
Если случилось так, что два селектора имеют одинаковый вес, то приоритет отдается тому стилю, который находится ниже в коде. Если для одного элемента задан стиль и во внешней, и во внутренней таблицах, то приоритет отдается стилю в той таблице, которая находится ниже в коде.
Пример: во внутренней таблице стилей задан красный цвет для тегов <p>, а во внешней – зеленый цвет для этих же тегов. В HTML-документе вы первым делом подключили внешнюю таблицу стилей, а затем добавили внутреннюю таблицу с помощью тега <style></style>. В итоге цвет тегов <p> будет красным.
Это – один из способов управлять значимостью стилей. Еще один способ повысить приоритет – специально увеличить вес селектора, например, добавив к нему ID или класс.
Объявление !important
Если вы столкнулись с экстренным случаем и вам необходимо повысить значимость какого-либо свойства, можно добавить к нему объявление !important:
p {color: red !important;}
p {color: green;}
Также !important перекрывает inline-стили. Слишком частое применение !important не приветствуется многими разработчиками. В основном, данное объявление принято использовать лишь тогда, когда конфликт стилей нельзя победить иными способами.
Сброс стилей с помощью reset.css
В предыдущей главе мы уже упоминали о том, что у каждого браузера есть свои встроенные стили HTML-документов, созданные для улучшения читабельности. Вы наверняка уже видели, как выглядит «голая» веб-страница в браузере: синие подчеркнутые ссылки, черный шрифт, полужирное начертание заголовков и т. д.
Каждый браузер имеет свои отличия во встроенных стилях: например, в IE нет отступа от верхнего края окна, а в Firefox есть. Таких отличий существует много. Чтобы они не создавали помех для кроссбраузерности при написании собственного стиля CSS, можно воспользоваться методом сброса встроенных стилей.
Инструмент для сброса стилей – это, по сути, та же самая таблица CSS, где описаны правила, которые сбрасывают встроенные стили браузеров, устанавливая базовые значения свойств. Называется такая таблица reset.css и служит для того, чтобы вы могли начать создавать стиль «с нуля». Вот пример стандартной таблицы сброса:
html, body, div, span, applet, object, iframe,
h2, h3, h4, h5, h5, h6, p, blockquote, pre,
a, abbr, acronym, address, big, cite, code,
del, dfn, em, img, ins, kbd, q, s, samp,
small, strike, strong, sub, sup, tt, var,
b, u, i, center,
dl, dt, dd, ol, ul, li,
fieldset, form, label, legend,
table, caption, tbody, tfoot, thead, tr, th, td,
article, aside, canvas, details, embed,
figure, figcaption, footer, header, hgroup,
menu, nav, output, ruby, section, summary,
time, mark, audio, video {
margin: 0;
padding: 0;
border: 0;
font-size: 100%;
font: inherit;
vertical-align: baseline;
}
/* HTML5 display-role reset for older browsers */
article, aside, details, figcaption, figure,
footer, header, hgroup, menu, nav, section {
display: block;
}
body {
line-height: 1;
}
ol, ul {
list-style: none;
}
blockquote, q {
quotes: none;
}
blockquote:before, blockquote:after,
q:before, q:after {
content: '';
content: none;
}
table {
border-collapse: collapse;
border-spacing: 0;
}
Этот вариант таблицы Reset.css разработал известный опытный специалист по стандартам HTML и CSS Эрик Мейер. Он работает в области веб-технологий с 1993 года и является автором многих книг по CSS.
Конечно же, существуют и другие вариации Reset CSS, например, более популярный сейчас Normalize.css, который, в отличие от Reset CSS, сохраняет много полезных стилей по умолчанию, а не стирает их начисто. Это удобно, поскольку избавляет от необходимости вновь объявлять стили для многих стандартных элементов.
Если требуется, вы и сами можете создать свой файл сброса стилей, исходя из ваших потребностей.
А сейчас вкратце о том, что делает вышеприведенная таблица сброса стилей:
- в первом селекторе собраны наиболее популярные теги, для которых удаляются все отступы, рамки и поля, а также назначается размер шрифта 100%;
- второй групповой селектор предназначен для правильного отображения тегов HTML5 в старых браузерах;
- с помощью свойства
line-heightселектораbodyустанавливается одинаковый интерлиньяж (межстрочный интервал) для текста; - для списков
ol,ulубраны маркеры; - отменены кавычки и другой контент перед и после содержимого тегов
blockquote,q; - упрощено добавление рамок для ячеек таблиц.
Файл сброса стилей необходимо подключать раньше, чем собственные стили. Если вы внимательно читали абзац о приоритетах, то уже поняли, почему reset.css должен находиться перед другими стилями: потому что правила, указанные ниже в коде, перезаписывают правила, объявленные ранее.
Итоги
Каскадность в CSS – это способность стилевых правил накладываться друг на друга, перезаписывать и смешиваться. Итоговый стиль элемента, который виден в браузере – это комбинация нескольких последовательно примененных стилей.
При конфликте нескольких стилей срабатывает правило приоритетов. Предпочтение отдается тому стилю, который считается более значимым.
Необходимо знать, как работают правила распределения приоритетов между стилями, чтобы создавать грамотные таблицы стилей.
Первая часть нашего учебника подошла к концу. Второй раздел книги мы начнем с изучения CSS шрифтов, веб-шрифтов и способов их подключения.
Правила работы с сервисом
Максимальный — предоставляет в течение выбранного Пользователем периода времени право использования полного набора Программных модулей (за исключением неактивированного плагина для расширения функций редактора Системы обработки и обмена данными, позволяющего создавать в Вакансии графические обозначения Пользователя (логотип)), а также доступ к Базе данных SuperJob с правом размещать в ней Вакансии, а также выгружать полноформатные Резюме, содержащие все заложенные в него сведения (включает персональные и контактные данные Соискателя), которое ограничено пределами, установленными Тарифом. Тариф предусматривает право размещать в Базе данных SuperJob неограниченное количество Вакансий и право выгружать полноформатные Резюме в количестве, установленном Тарифом на каждый месяц выбранного срока доступа к Базе данных SuperJob в рамках регионального критерия доступа.
При определении лицензионного вознаграждения для Тарифа Пользователю доступна возможность расширить объем прав использования Базы данных SuperJob, в том числе пределы прав на извлечение полноформатных Резюме, пределы прав использования Системы обработки и обмена данных для получения дополнительных функций редактирования – неактивированных надстроек (плагинов). В информационных целях для понимания системы формирования стоимости Тарифа, Пользователю предоставляются данные о его составных компонентах (прайс-лист), которые будут учитываться при определении лицензионного вознаграждения по Тарифу.
Максимальный для Кадровых агентств — предоставляет в течение выбранного Пользователем периода времени право использования полного набора Программных модулей (за исключением неактивированного плагина для расширения функций редактора Системы обработки и обмена данными, позволяющего создавать в Вакансии графические обозначения Пользователя (логотип)), а также доступ к Базе данных SuperJob с правом размещать в ней Вакансии, а также выгружать полноформатные Резюме, содержащие все заложенные в него сведения (включает персональные и контактные данные Соискателя), которые ограничены пределами, установленными Тарифом. Тариф предусматривает право размещать в Базе данных SuperJob Вакансии в количестве установленном Тарифом на каждый месяц выбранного срока доступа в рамках регионального критерия доступа, и право выгружать полноформатные Резюме в количестве установленном Тарифом на каждый месяц выбранного срока доступа к Базе данных SuperJob в рамках регионального критерия доступа.
При определении лицензионного вознаграждения для Тарифа Пользователю доступна возможность расширить объем прав использования Базы данных SuperJob, в том числе пределы прав на извлечение полноформатных Резюме. В информационных целях для понимания системы формирования стоимости Тарифа, Пользователю предоставляются данные о его составных компонентах (прайс-лист), которые будут учитываться при определении лицензионного вознаграждения по Тарифу.
Максимальный PRO — предоставляет в течение выбранного Пользователем периода времени право использования полного набора Программных модулей (включая неактивированный плагин для расширения функций редактора Системы обработки и обмена данными, позволяющего создавать в Вакансии графические обозначения Пользователя (логотип)), а также доступ к Базе данных SuperJob с правом размещать в ней Вакансии, а также выгружать полноформатные Резюме, содержащие все заложенные в него сведения (включает персональные и контактные данные Соискателя), которое ограничено пределами, установленными Тарифом. Тариф предусматривает право размещать в Базе данных SuperJob неограниченное количество Вакансий и право выгружать полноформатные Резюме в количестве, установленном Тарифом на каждый месяц выбранного срока доступа к Базе данных SuperJob в рамках регионального критерия доступа.
В информационных целях для понимания системы формирования стоимости Тарифа, Пользователю предоставляются данные о его составных компонентах (прайс-лист), которые будут учитываться при определении лицензионного вознаграждения по Тарифу.
Максимальный PRO для Кадровых агентств —предоставляет в течение выбранного Пользователем периода времени право использования полного набора Программных модулей (включая неактивированный плагин для расширения функций редактора Системы обработки и обмена данными, позволяющего создавать в Вакансии графические обозначения Пользователя (логотип)), а также доступ к Базе данных SuperJob с правом размещать в ней Вакансии, а также выгружать полноформатные Резюме, содержащие все заложенные в него сведения (включает персональные и контактные данные Соискателя). Тариф предусматривает право размещать в Базе данных SuperJob ограниченное Тарифом количество Вакансий на каждый месяц выбранного срока доступа в рамках регионального критерия доступа, и право выгружать полноформатные Резюме на каждый месяц выбранного срока доступа к Базе данных SuperJob в рамках регионального критерия доступа.
В информационных целях для понимания системы формирования стоимости Тарифа, Пользователю предоставляются данные о его составных компонентах (прайс-лист), которые будут учитываться при определении лицензионного вознаграждения по Тарифу
Расставляем теги h2-h3 правильно — повышаем конверсию сайта
Зачастую начинающих веб-мастеров мучает вопрос, почему одни сайты ранжируются выше и обходят конкурентов в поисковой выдаче. Причиной этого могут быть неправильно расставленные теги h2, h3…h6. Если эти теги расставлены неверно, без учета специфики ресурса, то поисковикам сложнее получить точную информацию о статьях и содержащихся в ней ключевых словах.
Теги h2—h6 позволяют выделить заголовки различных уровней. Они дают понять, какие части текста более точно отражают тему статьи и обеспечивают преимущества в ранжировании.
Грамотная расстановка тегов позволяет поисковым системам более точно отображать станицу по запросам в выдаче, что благоприятно сказывается на позиции ресурса:
В теги заключается название сайта, заголовки и подзаголовки текста:
В HTML теги заголовков обозначаются h от английского «header», что в переводе означает «заголовок, шапка». Вот пример того, как это выглядит:
<h2> Заголовок</h2>
Расстановка тегов заголовков должна производиться на каждой странице ресурса. При этом важность заголовка будет зависть от его цифры, чем она меньше, тем заголовок важнее:
<h2></h2> - наиболее важные теги <h3></h3> - менее значимые теги ... <h6></h6> - последние по важности теги
Однако относиться к их расстановке следует с осторожностью. Неправильное использование может привести к тому, что ваш ресурс попадет под санкции поисковых систем.
<h2>Название текста</h2> <h3>Подзаголовок 1</h3> ... <h3>Подзаголовок 2</h3> <h4>Подзаголовок 3.1</h4> ... <h4>Подзаголовок 3_2</h4> <h3>Подзаголовок 3</h3>
Наибольшей популярностью пользуются теги h2 h3 h4.
Игнорируя тег h2, веб-мастера, лишают себя такого важного преимущества, как оптимизация контента. На движках он часто прописывается автоматически, однако не всегда, и данный факт следует учитывать.
HTML тег h2 – самый значимый в своем роде. В него заключают название сайта и заголовок статьи. Однако не стоит его путать с тегом <title> (заголовком страницы). Title отражается в браузере вверху экрана с левой стороны в тот момент, когда открыта страница ресурса. Title прописывается в шапке страницы между <head></head>, в то время, когда h2—h6 указываются в самом «теле» страницы и заключаются в теги <body></body>.
На странице может присутствовать только один h2 тег. Если указать несколько заголовков с тегом h2, поисковики могут расценить это как переспам, что в свою очередь грозит баном:
Правила составления главного заголовка h2:
- В теге должны использоваться ключевые слова, применяемые для продвижения страницы;
- Не стоит делать заголовок h2 слишком объемным, вполне достаточно нескольких слов;
- Текст заголовка должен быть читабельным;
- Мета тег h2 не должен содержать ничего кроме самого текста. Если желаете его выделить, поставьте коды за пределами тега;
- Перед тем, как вручную прописывать h2, убедитесь, что движок не задает его автоматически;
- Содержание h2 должно соответствовать тематике, указанной в title страницы;
- При составлении h2 обязательно используйте ключевую фразу, по которой продвигается страница;
- Содержание заголовка должно быть уникальным, емким и тематичным. Не стоит делать h2 полной копией тега Title. Важно, чтобы на каждой странице ресурса были прописаны уникальные h2—h6, поэтому избегайте повторений;
- Нельзя перечислять в заголовке ключевые фразы через запятую. Содержание h2 должно быть понятно не только поисковикам, но и посетителям ресурса.
Кроме h2 для расстановки заголовков, которые идентифицируются поисковыми системами, используются теги h3, h4, h5, h5, h6 и т.д.
Как правило, используется для заголовков постов в ленте, размещенной на главной странице или для подзаголовков в статье.
Зачастую с их помощью выделяют названия подзаголовков, рубрик и виджетов в sidebar.
Предназначены для еще более мелких элементов страниц, которые следует отделить от остального текста.
Расстановка заголовков h2— h6 в разных версиях движков может быть реализована по-разному.
Правила расстановки h3—h6:
- Структура заголовков. Должна быть соблюдена иерархия заголовков;
- Размер шрифта. Чем ниже уровень заголовка, тем мельче шрифт. Редактирование шрифтов производится в стилях. Но, как правило, шрифты имеют правильные размеры по умолчанию;
- Не допускается применение тегов заголовков вместе с другими тегами акцентирования. В заголовках рекомендуется использовать ключевые слова, по которым данная станица будет продвигаться в поиске;
- В отличие от h2, теги h3—h6 могут быть прописаны на странице несколько раз.
<body>
<h2>Я главный в иерархии заголовков</h2>
<h3>Мои дети</h3>
<h4>Мои внуки</h4>
<h4>Мои внуки</h4>
<h4>Мои внуки</h4>
<h3>Мои дети</h3>
<h4>Мои внуки</h4>
<h4>Мои внуки</h4>
<h4>Мои внуки</h4>
<h5>Мои правнуки</h5>
<h5>Мои правнуки</h5>
<h5>Мои правнуки</h5>
</body>- Не должно быть никакого спама;
- Составление текста h2— h6 должно производиться с использованием синонимов и учетом правил морфологии;
- Основные ключевые запросы лучше разместить ближе к началу заголовка;
- Ключевые фразы, прописанные в заголовках, должны встречаться в тексте страницы;
- Теги h2— h6 должны быть краткими, емкими и информативными:
- В некоторых CMS расстановка тегов производится автоматически и зачастую с нарушением правил внутренней оптимизации. К примеру, с помощью h4 выделаются заголовки блоков и иных элементов сайта, а это не правильно. Для этих целей существуют другие теги HTML;
- В корне ошибочным будет заключение в теги h ссылок, изображений, логотипов и т.д.;
- Частой ошибкой является незакрытый заголовок. Это может сбить с толку поисковики и такие страницы рискуют быть пониженными в выдаче;
- Нередки явления, когда в тегах либо вовсе отсутствуют текст (пустые теги), либо вместо адекватного текста присутствуют несвязанные слова;
- Выявление и исправление подобных ошибок позволит повысить вес страниц и улучшить ранжирование сайта в целом.
Заголовок, имеющий краткое и лаконичное описание, имеет больше шансов привлечь внимание поисковиков. При заполнении заголовка h2 важно не только точно ввести ключевое слово, приписав его ближе к началу заголовка, но и не сделать сам заголовок не слишком длинным. Лучше всего, если длина тега h2 не будет превышать 60 символов, так как остальную часть поисковые роботы просто не анализируют.
Соблюдая эти нехитрые правила, вы сможете улучшить показатели CTR, достичь поставленных маркетинговых целей и улучшить конверсию ресурса.
Базовые правила HTML — TechRepublic
Прежде чем вы начнете создавать свою страницу, вы должны освежить некоторые основные правила HTML. Вот некоторая полезная информация для начала.
Фред Деккер и Дональд Сент-Джон
Прежде чем вы начнете создавать свою страницу, вам необходимо выбрать базовый макет страницы. Для этого просто сядьте с какой-нибудь старомодной бумагой и карандашом и начните рисовать, блокируя элементы страницы.Возможно, вам не терпится получить код, но, сначала нарисовав свой сайт, вы можете изменить дизайн так, как вам нравится, без необходимости кодировать и перекодировать.
После того, как вы определились с организацией своего сайта, самое время начать создавать свои страницы с помощью тегов HTML — инструкций, которые окружают такие материалы, как текст, изображения и ссылки на другие страницы, и сообщают веб-браузеру зрителя, как покажите их. Если вы хотите, чтобы изображение отображалось в левой части страницы, определенное слово было выделено полужирным шрифтом или другое слово для ссылки на внешний ресурс, вы будете использовать для этого HTML-теги.
Есть пять важных правил кодирования с помощью HTML-тегов.
- Теги всегда заключаются в угловые скобки (символы «меньше / больше»), как в
- Большинство тегов идут парами и окружают материал, на который они влияют. Они работают как выключатель света: первый тег включает действие, а второй выключает. (Есть некоторые исключения. Например, тег
- Второй тег — «выключатель» — всегда начинается с косой черты. Например, вы включаете полужирный шрифт с помощью
- Первый тег включен, последний тег отключен. Теги встроены, поэтому, когда вы запускаете тег в другом теге, вы должны закрыть этот внутренний тег перед закрытием внешнего тега. Например, страница не будет отображаться должным образом с тегами в следующем порядке:
</code> Ваш текст <code></HEAD> </code> Ваш текст <code> - Многие теги имеют необязательные атрибуты , которые используют значения для изменения поведения тега. Например, атрибут
ALIGNтега
Помните также, что HTML постоянно развивается, и старые браузеры часто не поддерживают новейшие теги. Когда браузер встречает HTML-тег, который он не понимает, он обычно игнорирует как тег, так и материал, на который он влияет. Таким образом, новейшие элементы будут отображаться для зрителей с новыми браузерами, не вызывая проблем у зрителей, использующих старые браузеры, которые будут видеть только те материалы, которые распознаются их браузерами. С другой стороны, браузеры рассматривают ошибки кодирования как незнакомый код.Если вы допустили ошибку при создании своей страницы, вы не обязательно увидите сообщение об ошибке; вы можете просто ничего не увидеть. Вы всегда должны внимательно проверять все свои страницы в браузере, чтобы убедиться, что все, что там должно быть, отображается правильно. Мы также рекомендуем просматривать свои страницы в нескольких версиях Navigator и Internet Explorer (на платформах ПК и Mac, если это возможно), чтобы убедиться, что все выглядит так, как вы планировали, потому что не все типы или версии браузеров ведут себя одинаково.
Отличный способ узнать о более сложном HTML — это посмотреть через плечо других создателей веб-страниц. Если вы видите понравившийся веб-сайт, просто просмотрите исходный код страницы, чтобы увидеть, как это было сделано. Никогда не следует просто копировать дизайн другого разработчика, но большинство разработчиков черпают вдохновение из других сайтов. Способы просмотра исходного кода различаются в зависимости от браузера, но обычно это так же просто, как выбор «Источник страницы» или «Источник» в меню «Просмотр». (Предупреждение: не пытайтесь использовать этот трюк со страницами CNET! Наши веб-страницы состоят из чрезвычайно сложного HTML; многие из них также включают Java, JavaScript и другие технологии.Придерживайтесь просмотра исходного кода на довольно простых сайтах, пока не станете более знакомыми с веб-строительством.) При просмотре исходного кода вы иногда увидите организационные комментарии автора страницы в верхней части (или разбросанные по всему файлу). Эти комментарии вставляются с тегами или и часто содержат полезную информацию для тех, кто их просматривает. В качестве простого упражнения по чтению исходного кода попробуйте распечатать хорошо прокомментированную веб-страницу из браузера, а затем распечатать исходный код этой страницы.Сравните два документа бок о бок, используя комментарии автора, чтобы сопоставить разделы кода с визуальными элементами, которые они представляют. Вскоре вы сможете сосредоточиться на конкретных строках кода, чтобы понять, как добиться индивидуальных эффектов.
Фред Деккер — один из основателей компании H.E.L.P.
Сообщество, онлайн-ресурс для начинающих веб-мастеров.
Дональд Сент-Джон был веб-мастером-основателем журнала PC Games .
4 простых правила HTML, которые вы должны знать | автор: Codesmith
Когда я услышал о спорах, возникающих на рабочем месте из-за правильного межстрочного интервала (двойной пробел или табуляция?), я подумал, что это преувеличение. Как, правда? Я имею в виду, я спорю из-за превосходства одного языка над другим, но межстрочный интервал?
Затем я присоединился к команде по созданию приложения, и возникла проблема: мы кодировали HTML по-разному. В руководствах по стилю, которые я читал в прошлом, подчеркивалось использование двойного пробела, но, по-видимому, другому члену команды понравилось использовать табуляции, потому что «Sublime позволяет минимизировать элементы на основе расстояния между табуляциями», — утверждал он.
В итоге мы договорились о вкладках, потому что я командный игрок.
Оглядываясь назад, я должен был сослаться на руководства по стилю, которые настаивают на двойном интервале. В любом случае, именно поэтому я собираюсь кратко изложить основные правила HTML. Я также собираюсь перейти к правилам CSS в будущей статье, потому что HTML и CSS идут вместе, как [вставить ужасную притчу (хлеб с вареньем — мой выбор, если вы хотите знать)].
Шутки в сторону, согласование универсального набора правил имеет решающее значение для масштабирования и поддержки больших приложений.Конечно, препроцессор вроде Pug — хороший посредник. Это, конечно, если вы используете Node.js в качестве серверной части. У вас также есть Slim и HAML для Ruby.
Pug Life
На самом деле, не читайте остальную часть этой статьи. Просто используйте Мопса.
Но если вы настаиваете на написании разметки, вот четыре правила.
1) Имена файлов
Имена файлов должны быть в нижнем регистре.
Хорошо: pugs.html Плохо: Pugs.html
Если вам нужно, чтобы имена файлов были длиннее одного слова, их следует разделять дефисами.
pugs-are-in-the-kitchen.html
2) Документ
Большинство знает, что HTML-документ должен начинаться с . Теги и также являются стандартными, хотя, начиная с HTML5, ваш код будет работать, если вы опустите теги и . Но опускать их на свой страх и риск.
Вам все равно необходимо указать язык :
Необходимо определить кодировку символа :
Фактически вам нужно включить область просмотра :
3) Комментарии
Интересно, что есть можно и нельзя делать для комментариев в HTML.
Однострочный комментарий должен иметь пробелы между разделителями.
Многострочные комментарии должны начинаться на отдельной строке. На этот раз без углублений.
Один мопс
Два мопса
Три
<-
Комментарии закрывающего тега должны включать идентификатор или класс элемента
